Guide
Till skillnad från husbilen får husvagnen ingen egentlig laddning av batteriet under körning, eftersom strömmen genom bilens 13-poliga kontakt är begränsad och ofta prioriterar kylskåpet. Laddningen måste därför ske via campingplatsens el, en solpanel eller en laddare hemma. Vilket laddprogram som behövs beror dessutom på om batteriet är AGM, gel eller litium.
Många tror att batteriet fylls på automatiskt när bilen kör, men den 13-poliga kontakten är i första hand byggd för belysning och kylskåp, inte för att ladda ett urladdat fritidsbatteri. Planera i stället laddningen kring campingplatsens elstolpe, en solpanel på taket eller väskan, eller en separat laddare hemma i garaget mellan turerna.
AGM och gel ser lika ut utanpå men behöver olika laddspänning, och ett gelbatteri som laddas med ett AGM-program torkar ut permanent. Litium kräver ett eget litiumprogram och en laddare som är kompatibel med batteriets BMS. Kontrollera alltid vilken teknik batteriet har innan du ställer in laddaren, i stället för att utgå från vad det gamla batteriet krävde.
Ladda batteriet fullt innan husvagnen ställs in för säsongen, eftersom ett urladdat blybatteri som står stilla över vintern tappar kapacitet permanent. En underhållsladdare med rätt program kan sitta ansluten om vagnen har el tillgänglig. Litiumbatterier har andra rekommendationer för långtidsförvaring än blybatterier, så följ tillverkarens anvisning för just den tekniken.
Vanliga frågor
Bara marginellt. Den 13-poliga kontakten prioriterar oftast kylskåpet, så räkna med att ladda via elstolpe, solpanel eller en separat laddare i stället för att förlita dig på körning.
Ja, litium kräver ett dedikerat litiumprogram som är anpassat efter batteriets BMS. Ett vanligt bly- eller gelprogram ger fel spänningskurva och rekommenderas inte för litium.
Ladda fullt efter varje helg med mycket moveranvändning eller efter en kväll utan elstolpe. Att bara köra hem husvagnen fyller inte på batteriet i någon nämnvärd utsträckning.
Nästa steg
